北京市多层立体车库_金力机械安全可靠_多层立体车库价格
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随着人民生活水平的不断提高,越来越多的人购买了私家车;对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现,也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候,我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是巨大的,但对产品的需求,将会向两个极端发展:一个极端就是价格的极端,市场大量需要低价格的机械停车设备,多层立体车库供应商,它只要能够达到增加停车位的目的,能够保证基本的使用性能,以价格优势占领市场,这一部分的市场份额预计将达到70%-80%

立体车库在运行之前要对其部件的进行相关的检验,检验的内容与标准详细介绍见下面:

  1、主要焊缝不允许存在裂缝和开焊等缺陷,螺栓连接不得松动,北京市多层立体车库,高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。当受力构件失去整体稳定性时,不应修复,应报废。

  2、主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能力的87时,如不能修复,应报废;或主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10时,如不能修复,应报废。

  3、立体停车位长度不小于汽车全长加200mm,自行驶入停车位宽度不小于车宽加500mm,停车位高度不小于车高与微升等动作要求之和加50mm,多层立体车库哪家好,但不小于1600mm。由搬运器搬入车位的汽车全宽加150mm。如果设计上能保证搬运器将车辆正确安放就位,允许车辆全宽+设计间隙。

  4、立体车库内人行通道宽度应不小于500mm,高度应不小于1800mm。

  5、钢丝绳末端应固定,固定压板不少于二个,用绳卡连接数量不少于三个,多层立体车库价格,用合金压缩法连接时,套筒两端不得有断丝,套筒不得有裂纹。当载车板处于工作位置、低点时,钢丝绳在圈筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外不应少于2圈。

  6、钢丝绳直径减少量为公称直径的7;有扭结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、断丝、绳芯挤出等现象应报废。


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